Потисник се састоји од два дела: каросерије и мотора. Тело се састоји од цилиндра, клипа, ротора и осовине. Приликом покретања напајања, снага коју мотор ствара преноси се на ротор кроз осовину како би се ротирала. Након што се створи унутрашњи притисак клипа, уље се усисава у доњи део клипа, а клип и клип ће се брзо кретати према горе, што ће створити механичко кретање под таквим низом акција. Па како извршити одржавање након познавања принципа?
Покретач се редовно прегледава да би се видело да ли су сви делови у нормалном стању, као што је да ли је количина уља довољна и има ли протицања уља около. Ако се не користи дуже време, проверава се квалитет унутрашњег уља да би се видело да ли је и даље нормално. Ако квалитет опадне, поново ће се очистити и додати.
За време рада потисника, ако мотор има буку и вибрације другачије од уобичајених, на време престаните са радом, проверите да ли има лежаја било каквих проблема, замените га ако има оштећења или га подесите ако је ротор лабав.
