1. Нормално отворена кочница: Сигурносни штитник на погон{1}}
Принцип рада:
Нормално отворена кочница остаје „укључена“ (тј. не кочи) у стању без напајања и ствара силу кочења само када се примени електрична енергија, хидраулички притисак или ваздушни притисак. Овај дизајн је сличан прекидачу за светло које користимо у свакодневном животу - њиме треба активно управљати да би радио.
Основне карактеристике:
У подразумеваном стању, кочионе плочице су одвојене од кочионог диска и не ствара се трење
Неопходан је континуирани унос енергије за одржавање стања кочења
Аутоматски отпустите кочницу када је напајање искључено или када се напајање изгуби
Брза брзина одзива контроле, а кочиони момент се може прецизно подесити
Типични сценарији примене:
1. Опрема производне линије која захтева често покретање и заустављање
2. ЦНЦ алатне машине са високим степеном аутоматизације
3. Систем за подршку серво мотора
4. Прилике које захтевају прецизну контролу положаја
Анализа предности:
Значајан ефекат уштеде енергије (троши енергију само током кочења)
Добре перформансе расипања топлоте, погодне за употребу на високим{0}}у фреквенцијама
Јака зависност од контролног система, погодна за модерне паметне фабрике
2. Нормално затворена кочница: Стручњак за сигурност заштите од квара
Принцип рада:
Нормално затворене кочнице су управо супротне. У стању без напајања, они се ослањају на силу опруге, гравитацију или трајне магнете да би одржали стање кочења, а спољна енергија се мора применити да би се кочница отпустила. Ово је слично ручној кочници аутомобила-подразумевано је у стању кочења и треба да се активно отпушта.
Основне карактеристике:
У подразумеваном стању, кочиона плочица долази у контакт са кочионим диском како би се створила сила кочења
Аутоматски уђите у стање кочења (заштита од квара) када је напајање искључено или неисправно
Као извор силе кочења обично се користе механичке опруге
Висока сигурност, посебно погодна за прилике са вертикалним оптерећењем
Типични сценарији примене:
1. Опрема за дизање и системи лифтова
2. Рударске машине и инжењерска опрема
3. Систем контроле нагиба снаге ветра
4. Свака прилика која захтева безбедносну заштиту-искључење
Анализа предности:
Висока интринзична безбедност, у складу са принципом{0}}безбедности
Не утиче на изненадне нестанке струје, осигуравајући сигурност особља и опреме
Релативно једноставно одржавање, висока поузданост
3. Техничко поређење и водич за избор
| Ставке за поређење | Нормално отворена кочница | Нормално затворена кочница |
|---|---|---|
| Подразумевано стање | Нема кочења | кочење |
| Карактеристике потрошње енергије | Потрошња енергије при кочењу | Потрошња енергије током ослобађања |
| Сигурност | Зависност од система управљања | Интринзична безбедност |
| Применљива фреквенција | Висока фреквенција | Средње и ниске фреквенције |
| Трошкови одржавања | Релативно висок | Релативно ниско |
| Типична примена | Аутоматизована производна линија | Опрема за дизање |
Предлог за избор:
1. Дајте приоритет безбедности: Изаберите нормално затворени тип за вертикално кретање и велика оптерећења
2. Узмите у обзир факторе потрошње енергије: Економичније је изабрати нормално отворени тип за високофреквентну употребу
3. Захтеви за интеграцију система: Нормално отворени тип је лакши за контролу за системе са високом аутоматизацијом
4. Анализа режима квара: Процените ризике који могу бити узроковани нестанком струје
4. Мере предострожности за одржавање и употребу
Без обзира која кочница је изабрана, правилно одржавање је кључно:
1. Редовна провера: хабање кочионих плочица, затегнутост опруге, заптивање ваздушног/хидрауличног система
2. Чишћење и одржавање: Спречите да уље и прашина утичу на ефекат кочења
3. Тест перформанси: Редовно проверавајте кочиони момент и време одзива
4. Прилагођавање животној средини: Посебна окружења као што су висока температура и влажност захтевају одговарајући ниво заштите
5. Професионална инсталација: Осигурајте тачност центрирања кочнице и осовине
Закључак
Нормално отворене и нормално затворене кочнице имају своје предности и мане. Не постоји апсолутна разлика између доброг и лошег. Кључно је направити прави избор на основу специфичног сценарија апликације. Разумевање начина на који они раде не само да може помоћи инжењерима да донесу боље одлуке о дизајну, већ и омогућити оператерима опреме да безбедније и ефикасније користе опрему.
Коју врсту кочница користите у својој фабрици? На које повезане проблеме сте се сусрели? Добродошли да поделите своје искуство у одељку за коментаре!
