Зашто је квар кочнице толико опасан?
Индустријске кочнице су кључни уређаји који успоравају, заустављају или држе покретне делове у мировању кроз трење, хидрауличне или електромагнетне силе. Узимајући за пример кран (мосну дизалицу), кочница његовог механизма за подизање треба да претвори обртни момент мотора велике брзине{1}}у статичко трење у року од 0,1-0,3 секунде. Ако не успе, обешени тешки предмети (као што су тоне челика, велики калупи) могу у тренутку пасти ван контроле; на пример, транспортне траке, витла и друга опрема, квар кочнице ће изазвати накупљање материјала, сударе опреме, па чак и превртање целе машине.
Оно што је озбиљније је да је квар кочнице често праћен изненадношћу -, то може бити хабање механичких делова (танке кочионе плочице), цурење хидрауличког система, квар електричне контроле (као што је прегоревање завојнице) или оператер није успео да открије абнормалност на време. Када дође до квара, оператер може имати мање од неколико секунди да реагује. Ако плана нема, последице ће бити катастрофалне.
Водич за хитне операције у различитим сценаријима
У складу са карактеристикама различите индустријске опреме, хитне мере за квар кочнице морају бити „одговарајуће“. Следе кључне тачке за руковање уобичајеним сценаријима (напомена: премиса свих операција је да се обезбеди да особље брзо евакуише опасну област)!
① Тип вожње/дизалице: отказ вешања тешког предмета
Одредите приоритет типу квара: Ако кочница механизма за подизање поквари (као што је изненадни пад тешког предмета), стратегија „вишеструког кочења“ мора да се примени одмах.
Корак 1: Користите кочење мотора уназад (само за моторе за намотавање): Брзо притисните дугме за вожњу уназад (као што је „надоле“ до „горе“) и генеришите кочење уназад кроз обртни момент мотора (принцип: користите електромагнетну силу да повучете ротор и смањите брзину пада). У овом тренутку избегавајте да директно притискате „заустављање у нужди“ да бисте спречили преоптерећење намотаја мотора.
Корак 2: Активирајте додатни уређај за кочење: Ако је опрема опремљена „кочницом у случају нужде“ или „заштитним уређајем против-пропадања“ (као што је хидраулична кочница са потисном шипком), одмах је покрените ручно (нека опрема захтева ротирање црвеног дугмета или додиривање прекидача за случај нужде).
Ако пад не може да се контролише: одмах обавестите земаљско особље да се евакуише испод тешког предмета преко аларма, интерфона, итд. како бисте избегли удар; у исто време, покушајте да полако преместите тежак предмет на отворено подручје (као што је угао радионице) да бисте смањили ризик од судара.
② Производна линија/опрема за транспорт: губитак контроле над покретним деловима
Успоравање има предност у односу на заустављање у нужди: На пример, за опрему као што су витла и транспортне траке, ако кочница поквари и транспортна трака настави да убрзава, требало би да има приоритет постепеног смањивања брзине кроз регулатор брзине (као што је смањење фреквенције мотора) како би се избегла изненадна искључења која узрокују прекомерно механичко напрезање у транспорту (или ометање транспорта).
Резервна физичка кочница: Нека опрема је опремљена „ручним уређајем за стезање“ (као што је стезаљка за хитне случајеве на страни транспортне траке), која може брзо да стегне ивицу траке да би принудно успорила; или користите клин против клизања (дрво или гумени материјал) за стезање између ваљка и каиша да бисте повећали трење.
Кључни савети: Ако је опрема повезана на више станица (као што је аутоматизована монтажна линија), довод узводно треба да се прекине истовремено како би се спречило да акумулација материјала погорша губитак контроле.
③ Ротирајућа опрема (као што су вентилатори, мотори): велика-ротација је ван контроле
Искључивање + помоћно пригушивање: Одмах притисните дугме „отвори“ на ормару за дистрибуцију струје да бисте прекинули напајање (напомена: нека опрема мора да потврди да ли је „безбедно искључено“ да би се избегло рад под напоном); ако опрема и даље има инерцијску ротацију (као што су велике лопатице вентилатора), специјални алати за пригушивање (као што су најлонски каишеви везани за корен лопатица) могу се користити за примену повратног отпора, али уверите се да је алат чврсто фиксиран како бисте спречили да се одбаци.
Списак апсолутно забрањених операција
Хитна=операција на слепо! Следећа понашања могу повећати ризик и морају се строго избегавати:
Забрањено је директно блокирати покретне делове својим телом (као што је хватање покретне траке рукама или коришћење ногу за притискање бубња витла);
Забрањено је растављање кућишта кочнице или подешавање делова без прекида напајања;
Забрањено је насилно покретање опреме која има очигледну ненормалну буку, дим или поломљене делове;
Забрањено је прикривање квара кочнице и наставак рада (попут „пробајте поново“).
Отказивање кочнице није „догађај мале{0}}не вероватноће“, већ „Дамоклов мач“ који виси над сваком индустријском локацијом. Овладавање научним методама за хитне случајеве у суштини је коришћење „контролисаних планова“ за борбу против „неконтролисаних ризика“. Надам се да данашњи садржај може помоћи сваком индустријском практичару - на крају крајева, безбедност није слоган, већ акумулација сваке исправне операције.
