Како одредити да ли је путни пут индустријске кочнице превелик?

Користите мерач за мерење да измерите размак између кочионих папучица и кочионог добоша (или кочионог диска) када је кочница потпуно отворена (кочница је отпуштена).

Положај мерења: Измерите на приближно 1/3 удаљености од центра кочионе папуче и измерите зазор са обе стране.
Критеријум за процену: Упоредите измерену вредност са стандардном вредношћу произвођача или индустријским нормама. Генерално, стандардни распон зазора заиндустријске кочницеје између 0,8 мм и 1,8 мм (специфична вредност зависи од пречника и модела кочионог точка).

Прекомерни зазор: Измерена вредност прелази 1,5 пута горњу границу стандардне вредности или премашује максималну дозвољену вредност коју је навео произвођач (на пример, ако је стандард 1,0 мм, измерена вредност достиже 1,5 мм или више).

1. Кашњење одговора кочнице: Када кочница ради, време од укључивања-кочења до потпуног кочења се значајно продужава и може се чути јасан „звекет“ или осећај заостајања.
2. Ненормалан ход актуатора: Обратите пажњу на радни ход актуатора (или електромагнета). Ако се ход приближи или премаши две-трећине номиналног хода, то указује да је растојање ослобађања превелико.
3. Инспекција истрошености кочионих облога: Проверите дебљину кочионе облоге (кочионе плочице). Када се облога истроши на једну-трећину првобитне дебљине или на мање од 5 мм, растојање ослобађања ће сигурно бити превелико.

Недовољан кочиони момент: Када опрема кочи, долази до појаве „немогућности заустављања“ или значајног повећања пута кочења.

Ненормална температура кочионог точка: Температура кочионог точка је превисока (преко 80 степени) након кочења, што може бити узроковано превеликим зазором,што резултира продуженим временом кочењаи повећана топлота трења.

Поређење позади{0}}остраних растојања на обе стране: Разлика у-одмакним растојањима између две стране не би требало да прелази 0,2 мм; у супротном, потребно је подесити уређај за изједначавање.

Безбедносни подсетник: Превелик размак представља озбиљну опасност по безбедност и може довести до квара кочнице. Свака абнормалност треба одмах да се реши. Обавезно искључите напајање пре него што извршите било каква подешавања.